Aktualności
18.11.2022
17:22
Administrator witryny KolejoweLK207 poszukuje osoby, która nieodpłatnie obejmie funkcję kompleksowego moderatora strony.
Do jego obowiązków należałoby:
- wprowadzanie, modyfikowanie i usuwanie treści na stronie,
- dbanie o aktualność witryny pod kątem materiałów i informacji,
- selekcjonowanie, opisywanie i publikowanie obrazów.
Wymagane są umiejętności posługiwania się językami HTML, PHP i JavaScript, oraz obsługa hostingu CAL.PL.
Kontakt z właścicielem witryny za pomocą odpowiedniej zakładki w panelu strony, lub bezpośrednio poprzez e-mail: kontakt@kolejowelk207.pl
12.03.2022
08:56
KolejoweLK207 ma nowy adres!
Od 12 marca 2022 roku witryna KolejoweLK207 funkcjonuje pod nowym adresem kolejowelk207.pl (bez "cba") oraz działa na nowym hostingu.
11.01.2022
17:23
Ogłoszenie!
Od 11 stycznia 2022 roku zakładka Stacje Kolejowe nie jest już dłużej dostępna w witrynie KolejoweLK207.
Powodem decyzji jej całkowitego usunięcia był brak zainteresowania informacjami i pozyskiwaniem wiedzy, którą w założeniu miała przekazywać.
Administracja strony również nie była zainteresowana jej rozwijaniem.
27.11.2021
18:54
Ogłoszenie!
Administrator witryny KolejoweLK207 poszukuje osoby, która nieodpłatnie pomoże w usprawnieniu działania strony i aktualizowania jej zawartości.
Wymagane są umiejętności posługiwania się językami HTML, PHP i JavaScript, obeznanie w instalacji oprogramowania zarządzającego treścią stron internetowych
i jego adaptacji, oraz obsługa hostingu CBA.
Kontakt z właścicielem witryny za pomocą odpowiedniej zakładki w panelu strony, lub bezpośrednio poprzez e-mail: kontakt@kolejowelk207.cba.pl
31.01.2021
20:34
Dnia 29 stycznia 2021 roku koncern Bombardier Transportation został wykupiony przez innego kolejowego giganta - Alstom. Ostatnia taka zmiana miała miejsce w 2001 roku, gdy DaimlerChrysler
Rail Systems, czyli ADtranz, został wykupiony przez Bombardiera. Oznacza to, że w najbliższym czasie Katowicki zakład ZWUS zajmujący się produkcją urządzeń sterowania ruchem kolejowym zmieni nazwę. Prawdopodobnie będzie nią "Alstom Zwus".
Na razie jednak jeszcze nic nie jest pewne. Informacje będą pojawiały się w miarę na bieżąco!
14.01.2021
14:40
Uwaga!
Od dnia 14 stycznia 2021 roku mogą występować utrudnienia w dostępie do informacji w całej witrynie KolejoweLK207. Jest to spowodowane wdrażaniem reform, które mają na celu
polepszyć nawigację strony.
Obecnie panuje na niej chaos informacyjny, a niektóre zakładki są niepotrzebnie rozdrabniane na wiele innych podstron.
Przepraszamy za niedogodności.
11.06.2020
16:10
Uwaga! W dniu 11.06 br. ilostan wszystkich sygnalizatorów drogowo-kolejowych zagrożonych wymianą, został umieszczony w jednej zakładce "Ilostan".
01.11.2020
16:15
(fot. Artur Łukasiewicz)
Dnia 21 października 2020 roku Zakłady Automatyki Kombud S.A. uzyskały pozwolenie na testowanie całkowicie nowego typu napędu rogatkowego NRE-1.
Jego zdjęcia już teraz można znaleźć w galerii zdjęć w sektorze z napędami rogatkowymi.
Zdjęcia zostały wykonane na przejeździe kolejowo-drogowym w Stalowej Woli na ul. Klasztornej, jedynym takim na chwilę obecną w Polsce, który ten typ napędów posiada.
26.09.2020
14:50
Dbaj o swoje bezpieczeństwo w sieci!
Od teraz możesz się bezpiecznie łączyć z KolejoweLK207!
Nasza witryna otrzymała certyfikat SSL. Zobacz w lewym rogu paska URL czy masz zieloną kłódkę.
Oznacza ona bezpieczne, szyfrowane połączenie.
Jeśli jej nie masz, to odśwież stronę klikając tutaj
21.11.2020
20:00
Uwaga!
Na przełomie ostatnich kilku miesięcy, sygnalizatory drogowo-kolejowe typu EHZ-31, które były produkowane przez ZWUS od 1978 do około 1988 roku,
w oryginalnej wersji z soczewkami o średnicy 200mm, zostały całkowicie wycofane z eksploatacji. Oznacza to, że w całym kraju na liniach kolejowych zarządzanych
przez PKP PLK czynne spotkamy jedynie sygnalizatory zmodyfikowane z soczewkami o średnicy 300mm, czyli spełniające dzisiejsze przepisy.
Warto śledzić ilostan sygnalizatorów drogowo-kolejowych z oryginalnymi soczewkami. Jest on aktualizowany najczęściej i najrzetelniej jak tylko jest to możliwe.
29.04.2020
11:52
Dnia 27.04.2020 ostatni na sieci linii kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe, czynny sygnalizator drogowo-kolejowy typu HZ-10, został całkowicie wycofany z eksploatacji. Ostrzegał kierowców przed nadjeżdżającymi pociągami przez ostatnie 55 lat. Sygnalizatory typu HZ-10 były produkowane przez ZWUS od lat 50 do końca lat 60, a wcześniej przez firmę Telsyg i L.M. Ericsson od lat 30 XX w. Były to pierwsze elektryczne sygnalizatory przejazdowe na polskiej sieci kolejowej.
26.09.2020
14:44
Wprowadziliśmy nową, łatwą w obsłudze przeglądarkę zdjęć. Zapraszamy do korzystania!
Strona jest wciąż przebudowywana, z
tego powodu możesz nadal natknąć się na podstrony w starym układzie graficznym.
25.09.2020
15:40
Witaj na nowej stronie KolejoweLK207!
W dniu dzisiejszym został wprowadzony całkowicie nowy, responsywny szablon graficzny.
Dzięki niemu w końcu będzie można swobodnie przeglądać witrynę na urządzeniach mobilnych.
Strona wciąż jest w przebudowie.
22.08.2020
15:10
Dziś została wprowadzona mała korekta oprawy graficznej strony. Stale wprowadzamy nowe urozmaicenia, by każdy mógł wygodnie z niej korzystać. Wszelkie błędy w działaniu można zgłaszać na e-mail podany w zakładce Kontakt!